冷切飞锯数控车床
主传动系统及装置：
在数控车床上有3种运动传动系统。这就是数控车床的主运动传动系统、进给运动传动系统和辅助运动传动系统。每种传动系统的组成和特点各不相同，它们一起组成了数控车床的传动系统。
1.主传动系统
数控车床主运动要求速度在一定范围内可调、有足够的驱动功率、主轴回转轴心线的位置准确稳定，并有足够的刚性与抗振性。
移拐的精的，的定法是按现加工程序指令自动进行的。为了确保机床主传动的精度，降低噪声，减小振动，主传动链要尽可能地缩短;为了保证满足不同的加工艺要求并能获得最佳切用建度，主传动系统应能无级地大范围变速;为了保证端面加工的生产率和加工质量，还应能实现恒切削速度控制。主轴应能配合其他构件实现件自动装夹。本节以TND360为例，介绍数控车床上常见的主传动系统。
如图4-6所示的TMD360数控卧式车床的传动系统图中，主运动传动由主轴直流伺服电机(27kW)驱动，经齿数为会同步齿形带传动到主轴箱中的轴I上。再经轴I上双联滑移齿轮，经齿轮副8到轴I ( 即主轴)，使主轴获得高( (800 ~3150) r/min)、 低( (7~800) r/ min)两挡转速范围。在各转速范围内，由主轴伺服电机驱动实现无级变速调速。主轴箱内部省去了大部分齿轮传动变速机构，因此减小了齿轮传动对主轴精度的影响，并且维修方便，振动小。
同时，主轴的运动经过齿轮副传递到轴I上，由轴I经联轴节驱动圆光栅。圆光栅将主轴的转速信号转变为电信号送回数控装置，- 方面实现主轴调速用的数字反馈，另一方面可用于进给运动的控制，如实现车削螺纹:主轴每1转进给轴Z轴或X轴移动一个导程。
